跑高速才明白,带T和不带T的差距,不少车主都后悔了

大家要明白带T发动机的原理:涡轮增压发动机是利用废气冲动废气涡轮叶片带动进气涡轮叶片,提高新鲜空气的进气量,提高缸中的压缩比,在同样的油量时功率更大。而涡轮增压也并非是什么先进技术,早在很多年之前就存在了。

其次,压榨动力,缩短发动机寿命,但调校在可控范围内,保养到位,驾驶得当是没什么问题的,参考F1的排量才1.6T,压榨到一千匹以上,想象一下一块烧红的铁以两百以上的时速狂奔,机器寿命有多长?十年以上的自吸车可以保养的很好,但涡轮车就毛病多些。老雅阁凯美瑞自吸十年左右的车很多车况不错,迈腾帕萨特涡轮车保有量绝对少一些,毛病多些修车贵啊,参考公务用车,公里数多,造的司机多。当然大部分的车主开个几年也没多少公里数,当然感受不出来罗。所以想感受一下赛道感觉的买涡轮,不急不慢的买个自吸也无妨,萝卜青菜各有所爱。

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